Kuchukua Muhimu

  • Glakoma ni sababu ya pili ya kawaida ya upofu duniani kote na mara nyingi haijatambuliwa na wale walio na glakoma.
  • Wale walio na glakoma wanaweza kuwa na shida kwenye barabara za usiku kwa sababu ya kupoteza uwezo wa kuona wa pembeni na unyeti mbaya wa utofautishaji.
  • Madereva walio na glaucoma hufanya makosa zaidi ya kuendesha kuliko madereva wasio na hali ya macho na wanachukuliwa kuwa salama kidogo kuliko wenzao wasio na glaucomaus.
  • Baada ya kugunduliwa, weka kioo chako kikiwa safi, punguza mwanga wa dashi, na uendeshe na mtu mwingine inapowezekana ili kupunguza dalili zako.
  • Panga uchunguzi wa macho mara kwa mara na kula mlo kamili ili kuzuia na kudhibiti glakoma kabla haijaendelea.

Kwa mujibu wa Shirika la Afya Duniani (WHO), Glaucoma ni sababu ya pili ya upofu duniani kote baada ya cataract. Ni ugonjwa wa macho usiojulikana, ambao husababisha uharibifu unaoendelea wa ujasiri wa optic katika muundo wa tabia unaosababisha kupoteza uwezo wa kuona. Kwa kusikitisha, watu wengi hawajui hata kuwa wanaugua ugonjwa wa macho kama huo.

Katika vyumba vya ukaguzi wa macho vya Hospitali ya Macho ya Juu, karibu na Vashi huko Navi Mumbai, malalamiko ya kawaida ya wagonjwa ni ugumu wanakabiliwa wakati wa kuendesha gari usiku. Malalamiko mengine ya jumla ya macho ni upofu wa usiku, kutoona vizuri baada ya jua kutua, kuwaka kutoka kwa taa za barabarani.

 

Dalili za glaucoma zinazoathiri jicho letu:

 

Wagonjwa wanaougua glakoma wana uwezo wa kuona wazi na wa kawaida wa kati lakini polepole hupoteza pembeni au maono ya upande kama inavyoonekana kwenye picha. Kwa hivyo, unapoendesha gari ikiwa unahisi kuwa magari yanatokea bila kutarajia au una matukio ya mara kwa mara ya karibu kukosa-ajali, au matatizo ya maegesho, ni wakati mwafaka wa kutembelea mtaalam wa macho.

Jifunze kuhusu sababu, dalili na matibabu ya glaucoma hapa.
Katika utafiti wa hivi karibuni umeonyesha kuwa madereva walio na upotezaji mdogo wa uwezo wa kuona wanaweza kupata

  • utendaji duni wa uendeshaji
  • Imekadiriwa kuwa salama kidogo
  • na Hitilafu Zaidi za uendeshaji katika maeneo yanayodhibitiwa na mwanga wa trafiki ikilinganishwa na madereva wa umri sawa na wasio na glakoma.

Imechelewa kukabiliana na hali ya utofautishaji wa chini: Wakati mwingine watu wanaougua glakoma wamechelewesha kukabiliana na giza na pia unyeti mbaya wa utofautishaji. Hii inaweza kuingilia shughuli zao za kila siku kama vile kuendesha gari usiku, kuzunguka katika hali ya mwanga hafifu na mabadiliko ya ghafla ya mwanga kutoka mwanga mkali hadi hafifu.

Jinsi ya kukabiliana nayo?

  • Hatua ya kwanza kabisa ni ufahamu na kukubali matatizo hayo na kuyatibu kabla ya kuathiri afya zetu na ustawi wetu kwa ujumla.
  • Vaa kofia/kofia na miwani wakati wa mchana. Hakikisha kujumuisha matunda na mboga zote kwenye lishe yako.
  • Mwangaza unaopita kwenye kioo cha mbele chafu huachana na uchafu na hivyo kuzidisha mng'ao. Kwa hivyo, hakikisha kioo chako cha mbele kinasafishwa mara kwa mara na kisafishaji kilicho na pombe.
  • Punguza taa za dashi. Hii ni kwa sababu mara tu unapopunguza paneli ya chombo ndani ya gari, utaona vizuri zaidi nje. Weka rheostat hiyo kwenye paneli ili kutumia.
  • Utunzaji wa kudumu na wa haraka unayoweza kujitolea ni kwa kuwauliza wanafamilia au marafiki au jamaa kukusindikiza unapoendesha gari.
  • Pamoja na mipango mbalimbali ya kugawana teksi au teksi inayopatikana siku hizi, mtu anaweza kuchagua njia hiyo hiyo au kukodisha tu usafiri wa umma au hata kuacha au kuinua wafanyakazi wenzako au marafiki kwenye gari lako la kibinafsi.
  • Mara kwa mara pitia uchunguzi kamili wa macho na ushauriana na walio bora zaidi daktari wa macho karibu ili kugundua matatizo ya macho yaliyofichika kama vile glakoma na kuyatibu kabla ya kuwa mabaya zaidi.

Kwa hakika, kuwa na ugonjwa wa macho, tatizo la macho au tatizo la macho haimaanishi kuacha kuendesha gari au tamaa nyingine yoyote. Kwa hivyo, jilinde na afya njema.